Silnik zaburtowy Honda BF10 DK2 SHU

12.240,00

0

Produkt dostępny na zamówienie

SKU: BF 10 DK2 SHU Kategorie: ,

Opis

Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia – ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki – odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora – firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.

Silnik zaburtowy Honda BF10 DK2 SHU,

przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania.

Silnik Honda BF10 posiada specjalny separator, zabezpieczający kolektor dolotowy powietrza przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon, wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, dzięki temu to najszybszy na rynku 4-suwowy silnik z najlepszym przyspieszeniem.
Wystarczy, że wybierzesz miejsce i prędkość z jaką chcesz popłynąć a reszta będzie tylko kwestią intuicji. Obsługa silnika Honda BF10 DK2 SHU  jest tak łatwa i przyjemna, że w ogóle nie zwrócisz uwagi na detale z tym związane.

HONDA BF 10 DK2 SHU – SILNIK ZABURTOWY Z KRÓTKĄ KOLUMNĄ:

Model BF 10 SHU
Silnik – 2-cylindrowy Pojemność 222 cm3
Typ silnika – 4 suwowy, OHC
Moc silnika – 10 KM / 5.000-6.000 obr. / min.
Gaźnik z pompką przyspieszającą – Tak
Zapłon cyfrowy – PGM-IG
Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch – Tak
Automatyczne ssanie – Nie
Ssanie manualne – Tak
Rozruch – ręczny
Sterowanie – Rumplem
Wersje z power tiltem – Nie
Wersje z siłownikiem gazowym – Nie
Podnoszenie z podporą na płytką wodę – Tak
Tłumik szmerów ssania – Tak
Szybka blokada obrotu kolumny – Tak
Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika – Tak
Niski poziom wibracji silnika – Tak
Układ monitorujący slow-stop – Tak
Alarm dźwiękowy – Nie
Ogranicznik obrotów maksymalnych – Tak
Ładowanie akumulatora – 12V/6A
Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika – Tak
Powłoka antykorozyjna – Tak
Rozbudowane zabezpieczenie anodowe – Tak
Śruby Power Trust do ciężkich jednostek – W ofercie
Wysokość pawęży (mm) – 433
Ciężar (kg) – od 42
Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (98/37/EC, ICOMIA 39-94) – 80 dB(A)

Posiadamy SERWIS GWARANCYJNY I POGWARANCYJNY:

u Nas możesz robić coroczne przeglądy jak i wszelkie naprawy, więcej informacji tutaj.

 Dbając o wysoką jakość wykorzystujemy wyłącznie oryginalne części i materiały eksploatacyjne renomowanych firm związane z autoryzacją danej marki, zapoznaj się.

 

 

 

 

Informacje dodatkowe

Waga 42 kg
Producent

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Silnik zaburtowy Honda BF10 DK2 SHU”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *