Silnik Zaburtowy HONDA BF 150 D LRU
Opis
Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia – ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki – odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora – firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.
Silnik Zaburtowy HONDA BF 150 D LRU, jest
silnikiem nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonym, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 150 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke.
W modelu HONDA BF 150 D LRU zastosowano m.in. dwuwałkową głowicę DOHC (w BF 150 ze zmiennymi fazami rozrządu V-TEC), kolektory dolotowe zmiennej długości. Separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpiecza układ wtryskowy przed uszkodzeniem. Spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych.
Główne Cechy:
- dwuwałkowa głowica DOHC
- kolektory dolotowe zmiennej długości
- separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpieczający układ wtryskowy przed uszkodzeniem
- spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych
- 3-obwodowy układ chłodzenia z dwoma termostatami utrzymujący optymalną temperaturę pracy silnika – zapewnia najwyższe osiągi i ekonomikę spalania
- 55 Amperowy alternator umożliwia ładowanie akumulatora prądem o wartości 40-amper już przy obrotach roboczych
- rozrząd napędzany łańcuchem
- najbardziej ciche silnik w swojej klasie (do 6 dB(A))
Dane Techniczne :
Model silnika: Silnik zaburtowy BF 150 D LRU
Moc maksymalna: 150 KM (110,3 kW)
Pojemność silnika: 2354 cm3
Cylindry: 4 cyl. / DOHC / rzędowy 24 zawory V-TEC
Zasilanie: programowany wtrysk paliwa
Maksymalne obroty silnika: 5000 – 6000 obr/min
Rozruch elektryczny: tak
Zapłon: elektroniczny PGM-IG
Układ chłodzenia: woda
Ładowanie 12 V: 40 A
Zmienna długość kolektorów: tak
Zmienne fazy rozrządu (V-TEC): tak
WYPOSAŻENIE
Funkcja Power Trust: nie
Podnoszenie: power trym & tilt
Elektroniczny ogranicznik obrotów maksymalnych: tak
System Slow-Stop: tak
Alarm wody w paliwe: tak
Rumpel: nie
Manetka w cenie: tak
Wyłącznik awaryjny: tak
Separator wody: tak
Śruba w cenie (liczba łopatek – średnica – skok): pakiet*
Śruba Power Trust (uciągowa): nie
Wysokość pawęży: 508 mm
Masa: 217 kg
W cenie silnika:
- manetka zdalnego sterowania ze stacyjką,
- główna wiązka elektryczna długości 6,1m,
- panel kontrolny ciśnienia oleju, temperatury,
- alarm, obrotomierz z licznikiem motogodzin,
- wskaźnik pozycji trymu, ilości paliwa, ład. akumulatora,
- prędkościomierz,
- wiązki,
- śruba aluminiowa.
kod katalogowy: BF 150 D LRU
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.