Silnik zaburtowy Honda BF 50 DK2 LRTZ

Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia – ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki – odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora – firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.

Silnik zaburtowy Honda BF 50 DK2 LRTZ,
to  niezawodny silnik do pontonu lub łodzi o długości 4 – 5,5 m o dużej  prędkości i długiej żywotności.

W konstrukcji tego silnika zastosowano innowacyjne rozwiązania techniczne: BLAST oraz ECO-mo.
Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w chwili największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg. Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji przy mniejszym zapotrzebowaniu na moc, np., gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą, wybraną prędkością. Wówczas, nieobciążony silnik pracuje na mieszance paliwowo-powietrznej, która wpływa na znaczne zmniejszenie zapotrzebowanie na paliwo.

Dodatkowo, żaden inny silnik czterosuwowy tej mocy nie jest aż tak lekki. Redukcja wagi wynika z 3-cylindrowej rzędowej konstrukcji. Zwiększenie mocy powoduje zaawansowany cyfrowy zapłon PGM-GI, który optymalizuje regulację poszczególnych czasów silnika zwiększając prędkość i komfort pracy przy jednoczesnym obniżeniu emisji spalin. PGM-GI, optymalizując dawkę paliwa i powietrza, eliminuje też szarpanie, co ułatwia holowanie ciężarów.

Dane Techniczne:

• Model: BF50DK2LRTZ
• Silnik 3-cylindrowy: Pojemność 808 cm3
• Typ silnika: 4 suwowy OHC
• Moc silnika: 50 KM / 5750 obr. / min.
• Układ zasilania: Wtrysk paliwa PGM-FI
• System BLAST : Zwiększenie momentu i przyśpieszenie
• Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch: Tak
• Wersje z power trim & tilt: Tak
• Zapłon Cyfrowy :PGM-IG
• Automatycznie ssanie: Tak
• Ssanie manualne: Nie
• Sterowanie: Manetka
• Rozruch: Elektryczny
• Wersje z siłownikiem gazowym: Nie
• Podnoszenie z podporą na płytką wodę: Nie
• Tłumik szmerów ssania: Tak
• Szybka blokada obrotu kolumny: Nie
• Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika: Tak
• Niski poziom wibracji silnika: Tak
• Układ monitorujący slow-stop: Tak
• Alarm dźwiękowy: Tak
• Ogranicznik obrotów maksymalnych: Tak
• Ładowanie akumulatora: 17A
• Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika: Tak
• Potrójna Powłoka antykorozyjna: Tak
• Rozbudowane zabezpieczenie anodowe: Tak
• Spodzina tzw. slim
• Marynizacja silnika: Tak
• Otwory do przepłukiwania: Tak
• Wysokość pawęży (mm): 521
• Ciężar (kg): 98
• Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) 80 dB(A)
• Śruba w cenie (liczba łopatek/średnica /skok – uwagi) Pakiet

Pakiet* – zbiornik , boczna manetka zdalnego sterowania ze stacyjką + obrotomierz z licznikiem motogodzin , wskaźnik pozycji trymu,ilości paliwa ład. akumulatora, prędkościomierz ,wiązka elektryczna zegarów, śruba aluminiowa