Silnik zaburtowy Mercury F15 ELH EFI

Silnik zaburtowy Mercury F15 ELH EFI,

jest to najnowszy model z linii przenośnych czterosuwowych silników zaburtowych, który ma niesamowicie przyjemne sterowanie komfortowym rumplem. Innowacja w branży marine – rumpel z regulacją w poziomie i pinie. Wygodne sterowanie zarówno lewą jak i prawą ręką.

Wtrysk paliwa EFI gwarantuje szybkość , niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy w każdych warunkach pogodowych. Doskonały moment obrotowy zapewnia większe przyspieszenie i szybsze wyjście w ślizg.

Zapadkowe trymowanie pozwala Ci łatwo wytrymować silnik do wymaganej wysokości. Gdy jesteś gotowy, aby przechylić silnik w dół, blokada przechyłu utrzyma go pod wybranym kątem.

Posiadają podwójne ujęcie wody. Więc, jeżeli utkniesz na płyciźnie, Twój silnik zachowuje swoje chłodzenie i nigdy się nie przegrzewa.

• Model: Mercury F15 ELH EFI
• KM/kW na wale 15 / 11,1
• Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy 5700-6200
• Konfiguracja cylindrów 2 (w rzędzie)
• Pojemność skokowa (CID / cm3) 20.3 / 351
• Rozwiert i skok (cale / mm) 2.40 x 2.24" / 61 x 57 mm
• System zasilania paliwem 2 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC)
• Zapłon CDI z elektronicznym zapłonem
• System paliwowy EFI Wtrysk Paliwa
• Prąd alternatora 12 A
• System chłodzenia Chłodzony wodą, z termostatem
• Rozruch: elektryczny
• Przełożenie przekładni 2.15:1
• Układ biegów F-N-R
• Sterowanie Rumpel
• Pozycje trymowania Mechanizm zapadkowy
• System wydechowy Poprzez system napędowy
• Napęd dla wód płytkich Tak
• Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) 16
• Zalecany olej Mercury 4-Stroke Outboard Oil
• Zalecane paliwo 87 oktanów / do 10% etanolu
• Standardowy niezależny zbiornik paliwa (gal. / l) 6.6 / 25l
• System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika : niskie ciśnienie oleju, nadmierne obroty
• Długość wału 20 cali (508 mm) ELH
• Ciężar na sucho * Najlżejszy dostępny model 48kg
  
• Klasyfikacja CARB Star