Silnik zaburtowy Yamaha F200XB (dawnej F200GETX)
Opis
Silnik zaburtowy Yamaha F200GETX
Typ silnika : | 4-suwowy |
Pojemność: | 2 785 cm3 |
Liczba cylindrów/układ : | 4/Rzędowy, 16-zaworowy, DOHC with VCT |
Średnica x skok tłoka : | 96,0 mm x 96,2 mm |
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów : | 147,1 kW / 5,500 obr./min |
Pełny zakres roboczy przepustnicy: | 5,000 - 6,000 rpm |
Układ smarowania : | Mokra miska olejowa |
Układ paliwowy: | EFI |
System wyprzedzenia zapłonu : | TCI |
Układ rozrusznika: | Elektryczny z Prime Start |
Przełożenie przekładni : | 1.86 (26/14) |
Zalecana wysokość pawęży łodzi: | 643 mm |
Masa ze śrubą: | 227.0 kg |
Pojemność miski olejowej: | 4,3 litrów |
System kontrolny: | Manetka Cyfrowa (DBW) |
Sposób trymowania i podnoszenia: | Power Trim & Tilt |
Cewka prądowa / alternator: | 12 V - 50 A |
Ogranicznik przechyłu : | Opcja |
Immobilizer: | YCOP |
Śruba: | Dostępne opcje |
Pływanie na płytkiej wodzie: | Tak |
Monitor cyfrowy LCD: | Opcja |
Wskaźnik cyfrowy: | Opcja |
Zmienne obroty trollingowe: | Tak |
Układ zasilania z dwoma akumulatorami: | Opcja |
System śruby napędowej z SDS: | Tak |
Śruba : 68F45741000 – 3 płaty, 13 3/4 x 19 (średnica x skok) stal, SDS
Podana cena silnika nie zawiera pakiet ze szrubą.
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.